Malaga wyprzedza swoją epokę. Lotnisko na Costa del Sol jako pierwsze w Hiszpanii – i jedno z pierwszych w Europie – staje się centrum testowym dla nowej formy mobilności, czyli taksówek powietrznych. Już w połowie 2025 r. rozpoczną się pierwsze loty testowe, a do 2030 r. podróż latającą taksówką z Malagi do Marbelli ma zająć zaledwie 15–20 minut.
Innowacje w awiacji
Lotnisko w Maladze przystąpiło do przełomowego projektu, obejmującego nową kategorię mobilności powietrznej, która może zrewolucjonizować sposób przemieszczania się między miastami oraz w ich obrębie. Testy będą realizowane we współpracy z centrum badawczo-rozwojowym Enaire w Madrycie, a także z udziałem kontrolerów lotu z Malagi i inżynierów Aena.
Początkowo latające taksówki będą obsługiwane przez pilotów, jednak w perspektywie średnioterminowej planowane są w pełni autonomiczne loty. Projekt bada możliwość współistnienia klasycznego i nowoczesnego ruchu powietrznego, z naciskiem na bezpieczeństwo oraz integrację z przestrzenią powietrzną.
Nowa, dostępna mobilność miejska
Powietrzne taksówki – znane również jako eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing) – będą w pełni elektryczne, umożliwią także start i lądowanie pionowe. Celem projektu jest stworzenie nie tylko innowacyjnego, ale i dostępnego cenowo rozwiązania transportowego – nie tylko dla posiadaczy zasobnych portfeli, ale także dla każdego użytkownika szukającego dostępnych rozwiązań transportowych.
Równolegle realizowany jest projekt OperA, który zakłada integrację lotniska z miejską mobilnością pod hasłem „od drzwi do drzwi”, przy wsparciu dronów pasażerskich i kurierskich. Jednym z kluczowych elementów infrastruktury będzie Vertiport – specjalistyczny terminal, przystosowany do obsługi tego typu statków powietrznych.
Zobacz także:
Turyści wybierają Costa del Sol. Rekordowy rok lotniska w Maladze
Prywatny samolot klasy VIP, czyli w przestworzach nad Costa del Sol
Szybsze połączenie Malagi z Marbellą
Wyobraźcie sobie: lądujecie na lotnisku w Maladze, przechodzicie szybką odprawę w strefie Vertiport i wsiadacie do powietrznej taksówki, która zabiera Was – bez korków i hałasu – do Marbelli, Fuengiroli lub nawet poza miasto – zaledwie w kilkanaście minut.
Loty na trasie Malaga-Marbella mają potrwać 15-20 minut, natomiast do Grenady – około 50 minut. To przyszłość, która zbliża się już wielkimi krokami. Pierwsza testowa trasa powietrzna będzie prowadzić z lotniska w Maladze do Grenady, przebiegając wzdłuż wybrzeża.
Loty będą się odbywały na wysokości 500 – 2 000 stóp, aby nie kolidować z ruchem komercyjnym. Planowane są przez obszar Loja, omijając trudne warunki terenowe i wysokie góry. Infrastruktura wspierająca, w tym dedykowana trasa powietrzna, powstaje w pobliżu autostrady A-7 i pasa startowego 13.
Głównym partnerem technologicznym projektu jest niemiecka firma Lilium, która opracowała w pełni elektryczną taksówkę powietrzną z napędem odrzutowym. Lilium Jet:
- mieści 4-6 pasażerów,
- osiąga zasięg: 250–300 km,
- ma prędkość przelotową 280 km/h,
- lata na wysokości do 3 000 m.
W ramach uzupełnienia projektu planowane są również dostawy dronowe i rozwój skoordynowanego zarządzania przestrzenią powietrzną, aby umożliwić współistnienie z lotami służb ratunkowych i policji.
Dzięki innowacyjnym projektom, lotnisko w Maladze staje się nie tylko bramą do turystycznego raju, ale też symbolem przyszłości transportu w Europie. Już wkrótce podróż nad Costa del Sol będzie szybsza, cichsza i bardziej ekologiczna niż kiedykolwiek wcześniej.
